Bơm bánh răng YCB 30/0.6 rung lắc, kêu to do đường ống không phù hợp

Vimex đã tiếp nhận một trường hợp thực tế khách hàng sử dụng bơm bánh răng YCB 30/0.6 để bơm dầu DO. Trong quá trình vận hành, máy xuất hiện tình trạng rung lắc và kêu to. Qua kiểm tra, kỹ thuật Vimex xác định nguyên nhân liên quan đến đặc tính dầu tương đối đặc, đường ống hút nhỏ và hệ thống đường ống cấp – xả chưa phù hợp. Sau khi cải tạo lại hệ thống đường ống, tình trạng vận hành của bơm được cải thiện.

Trường hợp thực tế: Bơm YCB 30/0.6 rung lắc, kêu to

Trong hệ thống vận chuyển dầu và các loại chất lỏng có độ nhớt phù hợp, bơm bánh răng YCB 30/0.6 được lựa chọn nhờ khả năng tạo lưu lượng ổn định và đáp ứng áp lực lên đến 6 bar. Tuy nhiên, để bơm hoạt động hiệu quả, việc lựa chọn thiết bị cần đi kèm với thiết kế đường ống hút – xả phù hợp.

Trong quá trình sử dụng bơm bánh răng YCB 30/0.6, khách hàng phản ánh máy có hiện tượng rung lắc và phát ra tiếng kêu lớn khi vận hành.

Đây là dấu hiệu bất thường vì khi bơm hoạt động ổn định, độ rung và tiếng ồn cần nằm trong phạm vi phù hợp với thiết bị và điều kiện làm việc.

Thay vì chỉ kiểm tra riêng thân bơm, kỹ thuật Vimex tiến hành đánh giá cả bơm, môi chất và hệ thống đường ống cấp – xả.

Qua kiểm tra thực tế, nguyên nhân được xác định liên quan đến:

Video bơm bánh răng YCB 30 tại VIMEX

Vì sao đường ống hút nhỏ có thể khiến bơm rung, kêu?

Đối với chất lỏng có độ nhớt cao, khả năng di chuyển qua đường ống sẽ bị ảnh hưởng đáng kể bởi kích thước đường ống và tổn thất trên tuyến ống.

Khi đường ống hút quá nhỏ, trở lực trên đường hút có thể tăng lên. Nếu điều kiện cấp chất lỏng cho bơm không thuận lợi, bơm có thể xuất hiện hiện tượng vận hành không ổn định, kéo theo rung và tiếng ồn bất thường.

Trong trường hợp này, YCB 30/0.6 có lưu lượng tới 30 m³/h, kết nối bơm là 4 inch/DN100. Vì vậy, việc thiết kế một tuyến hút nhỏ hơn đáng kể hoặc có nhiều vị trí gây tổn thất cần được xem xét kỹ, thay vì chỉ quan tâm đến việc đường ống có thể kết nối được với bơm hay không.

Đây cũng là lý do các thông số lưu lượng – đường kính ống – đặc tính môi chất cần được tính toán đồng bộ ngay từ đầu.

Vimex xử lý tình trạng bơm YCB 30/0.6 như thế nào?

Sau khi kiểm tra và xác định nguyên nhân, Vimex không lựa chọn phương án thay bơm ngay mà tập trung xử lý vấn đề nằm ở hệ thống đường ống cấp – xả.

Kỹ thuật tiến hành cải tạo lại đường ống cấp và xả, nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho quá trình cấp chất lỏng vào bơm và giảm những trở lực không cần thiết trên hệ thống.

Các hạng mục được chú trọng gồm:

• Kiểm tra lại kích thước đường ống hút.
• Cải tạo tuyến ống cấp – xả chưa phù hợp.
• Kiểm tra các vị trí co, cút và van trên đường ống.
• Hạn chế các điểm gây tổn thất lớn trên tuyến hút.
• Kiểm tra độ chắc chắn của hệ thống đường ống.
• Đảm bảo đường ống không tạo lực hoặc rung động bất thường lên thân bơm.
• Theo dõi lại tình trạng rung và tiếng ồn sau khi cải tạo.

Qua trường hợp này, Vimex nhận thấy rằng một chiếc bơm có thông số phù hợp nhưng hệ thống đường ống không phù hợp vẫn có thể phát sinh sự cố trong quá trình vận hành.

Lời khuyên cho khách hàng khi lựa chọn bơm bánh răng

Trường hợp bơm YCB 30/0.6 là một ví dụ thực tế cho thấy việc lựa chọn máy bơm cần được thực hiện dựa trên toàn bộ hệ thống, thay vì chỉ nhìn vào công suất hoặc lưu lượng.

1. Không nên chọn đường ống hút quá nhỏ

Đường hút cần được tính toán dựa trên lưu lượng, đặc tính chất lỏng và điều kiện lắp đặt. Đặc biệt với chất lỏng có độ nhớt, việc sử dụng đường hút không phù hợp có thể làm tăng tổn thất và khiến bơm làm việc khó khăn hơn.

2. Không chỉ dựa vào công suất động cơ

YCB 30/0.6 sử dụng động cơ 11 kW, nhưng công suất động cơ không phải yếu tố duy nhất quyết định bơm có phù hợp hay không.

Cần xem xét đồng thời:

Lưu lượng → áp lực → độ nhớt → nhiệt độ → đường ống → van → chiều dài tuyến ống → điều kiện hút.

3. Phải tính toán cả đường hút và đường xả

Nhiều trường hợp chỉ quan tâm đường ống xả mà bỏ qua đường hút. Đây là sai lầm có thể khiến hệ thống vận hành không ổn định.

Đối với bơm bánh răng, đường hút cần được thiết kế đặc biệt cẩn thận khi bơm các loại dầu hoặc chất lỏng có độ nhớt.

4. Đặc tính dầu thay đổi theo điều kiện vận hành

Độ nhớt của dầu có thể thay đổi theo nhiệt độ. Vì vậy, cùng một loại dầu nhưng ở những điều kiện nhiệt độ khác nhau, khả năng chảy trong đường ống cũng có thể khác nhau.

Khi lựa chọn bơm, cần cung cấp cho đơn vị kỹ thuật thông tin về loại dầu và điều kiện vận hành thực tế.

5. Bơm rung, kêu to chưa chắc đã do hỏng bơm

Khi bơm phát sinh rung hoặc tiếng ồn, cần kiểm tra tổng thể:

• Bơm.
• Động cơ.
• Khớp nối.
• Nền bệ.
• Đường hút.
• Đường xả.
• Môi chất.
• Điều kiện vận hành.

Không nên vội vàng thay bơm hoặc thay linh kiện khi chưa xác định được nguyên nhân.

Lời khuyên từ Vimex khi sử dụng bơm bánh răng

Từ trường hợp thực tế trên, Vimex khuyến nghị khách hàng khi lựa chọn bơm bánh răng YCB nên cung cấp đầy đủ thông tin về hệ thống, thay vì chỉ gửi yêu cầu về lưu lượng.

Các thông tin quan trọng gồm:

• Loại chất lỏng cần bơm.
• Độ nhớt của chất lỏng.
• Nhiệt độ chất lỏng.
• Lưu lượng cần đạt.
• Áp lực yêu cầu.
• Chiều dài đường ống.
• Đường kính đường hút và đường xả.
• Chiều cao hút.
• Chiều cao hoặc áp lực đầu xả.
• Số lượng van, co, cút trên đường ống.
• Điều kiện lắp đặt thực tế.

Từ những dữ liệu này, kỹ thuật có thể đánh giá bơm nào phù hợp và hệ thống đường ống cần thiết kế như thế nào.

Đặc biệt, với những hệ thống bơm dầu, khách hàng không nên chỉ quan tâm đến giá máy hoặc công suất động cơ. Một hệ thống được tính toán đúng ngay từ đầu sẽ giúp bơm vận hành ổn định, giảm rung ồn, hạn chế sự cố và tiết kiệm chi phí bảo trì về lâu dài.

Thông số kỹ thuật bơm bánh răng YCB 30/0.6

YCB 30/0.6 là bơm bánh răng có thân bơm bằng gang, lưu lượng 30 m³/h, áp lực tối đa 6 bar và kết nối 4 inch/DN100. Bơm sử dụng động cơ ATT – Singapore, công suất 11 kW, điện áp 380V/50Hz.

 Bơm bánh răng YCB 30/0.6 là dòng bơm bánh răng ăn khớp ngoài, sử dụng chuyển động quay của các bánh răng để hút và vận chuyển chất lỏng từ đầu hút sang đầu xả.

Khi động cơ truyền chuyển động cho bánh răng chủ động, bánh răng chủ động kéo bánh răng còn lại quay theo. Chất lỏng được giữ trong các khoảng trống giữa răng và thành khoang bơm, sau đó được đưa từ phía hút sang phía xả.

Dòng YCB thường được sử dụng trong các hệ thống truyền tải dầu, nhiên liệu, dầu bôi trơn và những ứng dụng công nghiệp phù hợp với đặc tính của bơm.

Cấu tạo bơm bánh răng YCB 30/0.6

Bơm bánh răng YCB có kết cấu gồm nhiều bộ phận phối hợp để thực hiện quá trình hút và đẩy chất lỏng:

• Thân bơm:Bao quanh khoang làm việc, bảo vệ các chi tiết bên trong và chịu áp lực của chất lỏng trong quá trình vận hành.
• Bánh răng chủ động:Nhận chuyển động từ trục dẫn động và tạo ra quá trình vận chuyển chất lỏng.
• Bánh răng bị động:Ăn khớp với bánh răng chủ động, quay theo và phối hợp tạo các khoang chứa chất lỏng.
• Trục bơm:Truyền chuyển động quay từ động cơ đến cụm bánh răng.
• Ổ đỡ:Hỗ trợ trục và giúp cụm truyền động duy trì trạng thái làm việc ổn định.
• Bộ phận làm kín:Hạn chế chất lỏng rò rỉ tại vị trí trục xuyên qua thân bơm.
• Cửa hút và cửa xả:Kết nối bơm với hệ thống đường ống. Đây là hai vị trí cần được tính toán phù hợp với lưu lượng, độ nhớt và điều kiện vận hành.
• Động cơ:YCB 30/0.6 trong trường hợp này sử dụng động cơ ATT – Singapore, công suất 11 kW, điện áp 380V/50Hz.

Đặc điểm của bơm bánh răng YCB 30/0.6

Bơm YCB 30/0.6 có một số đặc điểm đáng chú ý:

• Cấu tạo dạng bánh răng ăn khớp ngoài.
• Thân bơm bằng gang theo thông số sản phẩm.
• Lưu lượng tối đa 30 m³/h.
• Áp lực tối đa 6 bar.
• Kết nối đường ống 4 inch/DN100.
• Sử dụng động cơ công suất 11 kW.
• Phù hợp với các ứng dụng vận chuyển dầu và chất lỏng có độ nhớt phù hợp.
• Có thể sử dụng trong các hệ thống truyền tải, cấp dầu và vận chuyển chất lỏng công nghiệp.

Một điểm đặc biệt cần lưu ý là hiệu quả của bơm bánh răng phụ thuộc khá nhiều vào điều kiện đường ống và đặc tính chất lỏng. Vì vậy, không nên chỉ căn cứ vào lưu lượng và công suất để lựa chọn bơm.

Ứng dụng của bơm bánh răng YCB 30/0.6

Dòng bơm YCB được sử dụng trong nhiều hệ thống vận chuyển dầu và chất lỏng công nghiệp phù hợp. Các tài liệu kỹ thuật của dòng YCB đề cập đến các ứng dụng như truyền tải dầu, tăng áp, vận chuyển nhiên liệu, hệ thống thủy lực và vận chuyển dầu bôi trơn.

Một số ứng dụng tiêu biểu gồm:

• Bơm dầu trong hệ thống công nghiệp.
• Vận chuyển dầu nhiên liệu phù hợp.
• Cấp dầu cho các hệ thống thiết bị.
• Bơm dầu bôi trơn.
• Vận chuyển các loại chất lỏng có độ nhớt phù hợp.
• Sử dụng trong hệ thống truyền tải và cấp liệu chất lỏng.
• Ứng dụng trong một số dây chuyền sản xuất cần vận chuyển dầu.

Tùy từng loại môi chất, cần xác định độ nhớt, nhiệt độ, tính chất của chất lỏng và yêu cầu áp lực trước khi lựa chọn model.

Các tính năng của dòng máy bơm nhựa đường YCB

Vimex tư vấn và hỗ trợ miễn phí cách chọn máy bơm, đồng thời có thể hỗ trợ khách hàng kiểm tra điều kiện lắp đặt tại nhà máy, công trình và đưa ra phương án phù hợp với nhu cầu thực tế.

Trường hợp bơm bánh răng YCB 30/0.6 rung lắc, kêu to cho thấy nguyên nhân của một sự cố máy bơm đôi khi không nằm trực tiếp ở thiết bị. Trong trường hợp này, dầu DO tương đối đặc, đường ống hút nhỏ và hệ thống cấp – xả chưa phù hợp đã ảnh hưởng đến điều kiện làm việc của bơm.

Sau khi Vimex kiểm tra và cải tạo đường ống cấp – xả, hệ thống được đưa về điều kiện phù hợp hơn.

Đây cũng là bài học quan trọng dành cho các nhà máy và công trình đang sử dụng bơm bánh răng: Chọn đúng bơm mới chỉ là bước đầu; cần thiết kế đồng bộ cả hệ thống đường ống để thiết bị phát huy đúng khả năng và hoạt động bền lâu.

Nếu cần tư vấn hỗ trợ hãy liên hệ ngay VIMEX nhé!

VIMEX – NIỀM TIN CỦA ĐỐI TÁC