Trong ngành hàng hải và tàu biển, việc vận chuyển các loại chất lỏng như nước biển, nước ngọt, nước lẫn dầu hay dầu thải luôn đòi hỏi hệ thống bơm hoạt động ổn định, bền bỉ và có khả năng làm việc trong môi trường khắc nghiệt. Một trong những dòng bơm được sử dụng phổ biến hiện nay chính là bơm piston hàng hải. Đây là thiết bị chuyên dụng có khả năng bơm được cả nước và dầu với hiệu suất cao, đặc biệt phù hợp cho các hệ thống xử lý nước la canh, nước nhiễm dầu và cấp thoát nước trên tàu biển.
Theo thông tin từ dòng bơm DZB Series Marine Electrical Plunger Pump của JINBO MARINE, thiết bị được thiết kế chuyên biệt cho môi trường tàu biển với khả năng bơm nước biển, nước ngọt, nước lẫn dầu và các loại chất lỏng không chứa tạp chất cứng hoặc sợi.

Mục lục
- 1 Bơm piston là gì?
- 2 Bơm piston điện hàng hải dòng DZB
- 3 Ưu điểm của bơm piston trong ngành tàu biển
- 4 Ứng dụng thực tế của bơm piston hàng hải
- 5 Thông số kỹ thuật tham khảo của dòng bơm DZB
- 6 Kinh nghiệm lựa chọn bơm piston cho tàu biển
- 7 Vimex – Đơn vị chuyên cung cấp bơm bánh răng cho ngành tàu biển, hàng hải
Bơm piston là gì?
Bơm piston là dòng bơm thể tích hoạt động theo nguyên lý chuyển động tịnh tiến của piston hoặc plunger bên trong xi lanh để hút và đẩy chất lỏng. Khi piston chuyển động qua lại, áp suất được tạo ra giúp chất lỏng được vận chuyển liên tục qua hệ thống đường ống.
Khác với nhiều loại bơm ly tâm thông thường, bơm piston có khả năng tạo áp lực cao, lưu lượng ổn định và hoạt động hiệu quả với nhiều loại chất lỏng khác nhau, kể cả chất lỏng có độ nhớt như dầu.
Trong ngành tàu biển, dòng bơm này thường được sử dụng để:
- Bơm nước biển
- Bơm nước ngọt
- Bơm nước lẫn dầu
- Bơm dầu thải
- Hệ thống xử lý oily water separator
- Hệ thống hút nước hầm tàu
- Hệ thống cấp thoát nước trên tàu

Bơm piston điện hàng hải dòng DZB
Bơm dòng DZB là loại bơm piston (plunger) điện một xi lanh, dạng nằm ngang, được sử dụng để hút và vận chuyển các loại chất lỏng như: nước lẫn dầu, nước la canh (bilge), nước ngọt, nước biển,… với điều kiện không chứa tạp chất rắn hoặc sợi và có nhiệt độ dưới 85°C.
Bơm DZB là phiên bản nâng cấp từ dòng bơm DZ series, được thiết kế và chế tạo theo tiêu chuẩn CB/T3160-92 dành cho bơm piston điện vận chuyển nước nhiễm dầu trong ngành hàng hải. Các sản phẩm hàng hải đều đã được chứng nhận bởi China Classification Society (CCS).
Dòng bơm DZB đặc biệt phù hợp để sử dụng trong hệ thống xử lý nước nhiễm dầu (oily water processing plant), giúp giảm khả năng nhũ hóa dầu trong nước và tăng hiệu quả tách dầu.
Bơm có các đặc điểm nổi bật:
- Vận hành an toàn
- Thao tác thuận tiện
- Dễ bảo trì, bảo dưỡng
- Gia công tinh xảo
- Độ bền cao
- Hiệu quả kinh tế tốt
- Kích thước nhỏ gọn
- Độ ồn thấp

Ưu điểm của bơm piston trong ngành tàu biển
Khả năng bơm được cả nước và dầu
Một trong những ưu điểm lớn nhất của bơm piston hàng hải là khả năng xử lý nhiều loại chất lỏng khác nhau. Các dòng bơm DZB và DZG có thể vận chuyển:
- Nước biển
- Nước ngọt
- Nước nhiễm dầu
- Dầu loãng
- Nước la canh tàu biển
Điều này giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí đầu tư vì chỉ cần một thiết bị có thể đáp ứng nhiều nhu cầu vận hành khác nhau.
Hoạt động ổn định và áp lực cao
Bơm piston có khả năng tạo áp suất lớn hơn nhiều so với các dòng bơm thông thường. Đây là yếu tố rất quan trọng đối với các hệ thống hàng hải cần vận chuyển chất lỏng đi xa hoặc lên cao.
Một số model của dòng DZB và DZG có áp suất làm việc đạt tới 0.3 – 0.6 MPa, phù hợp với nhiều hệ thống xử lý trên tàu biển.
Độ bền cao trong môi trường biển
Môi trường tàu biển có độ ẩm và độ ăn mòn rất cao. Vì vậy các thiết bị sử dụng trên tàu phải có độ bền tốt và khả năng chống ăn mòn hiệu quả.
Các dòng bơm piston hàng hải thường sử dụng thân gang chắc chắn, kết cấu nhỏ gọn và đạt tiêu chuẩn hàng hải CCS. Đây là chứng nhận quan trọng cho thiết bị sử dụng trên tàu biển quốc tế.
Dễ bảo trì và vận hành
Một ưu điểm khác của bơm piston là cấu tạo tương đối đơn giản, thuận tiện cho việc bảo dưỡng và sửa chữa ngay trên tàu. Theo mô tả của nhà sản xuất, thiết bị có đặc điểm:
- Hoạt động an toàn
- Vận hành thuận tiện
- Dễ bảo trì
- Độ ồn thấp
- Kích thước nhỏ gọn
Điều này giúp giảm thời gian dừng máy và tiết kiệm chi phí vận hành cho tàu biển.

Ứng dụng thực tế của bơm piston hàng hải
Hệ thống xử lý nước lẫn dầu
Trong quá trình vận hành tàu, nước la canh thường chứa dầu và các tạp chất khác. Bơm piston được sử dụng để đưa hỗn hợp này tới hệ thống tách dầu nước nhằm xử lý trước khi xả ra môi trường.
Dòng DZB Series đặc biệt phù hợp cho hệ thống oily water separator nhờ khả năng giảm nhũ hóa dầu nước và tăng hiệu quả tách dầu.
Bơm hút hầm tàu
Bơm piston còn được dùng để hút nước tại hầm tàu hoặc khoang máy khi có hiện tượng rò rỉ hoặc tích tụ nước trong quá trình vận hành.
Khả năng hút tốt và lưu lượng ổn định giúp thiết bị hoạt động hiệu quả ngay cả trong điều kiện khó khăn.
Hệ thống cấp nước trên tàu
Ngoài xử lý nước lẫn dầu, bơm piston còn được dùng cho hệ thống cấp nước ngọt, nước biển phục vụ sinh hoạt và làm mát động cơ trên tàu.
Bơm dầu và nhiên liệu loãng
Một số dòng bơm piston hàng hải có thể sử dụng để bơm dầu nhẹ, dầu loãng hoặc dầu thải trong các hệ thống kỹ thuật tàu biển.
Chọn máy Bơm Nào Để Bơm Các Chất Như Polyme Hãy Lựa Chọn Bơm Định Lượng Piston Hãng Injecta
Thông số kỹ thuật tham khảo của dòng bơm DZB
Dòng DZB Marine Electrical Plunger Pump có nhiều model khác nhau đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng:
Bảng Thông số kỹ thuật bơm (Pump Parameter)
| Model | Lưu lượng (m³/h) | Áp suất (MPa) | Chiều cao hút (m) | Số hành trình/phút (lần/phút) | Đường kính ống hút (mm) | Công suất (kW) | Kích thước (Dài x Rộng x Cao) mm |
| DZB-100 | 0.1 | 0.3 | 6 | 55 | 15 | 0.12 | 249 × 210 × 313 |
| DZB-250 | 0.25 | 0.3 | 6 | 56 | 25 | 0.18 | 310 × 230 × 340 |
| DZB-500 | 0.5 | 0.3 | 6 | 50 | 25 | 0.25 | 370 × 255 × 370 |
| DZB-1000 | 1 | 0.3 | 6 | 50 | 40 | 0.37 | 390 × 268 × 390 |
| DZB-2000 | 2 | 0.3 | 6 | 70 | 40 | 0.75 | 452 × 300 × 442 |
| DZB-3000 | 3 | 0.3 | 6 | 70 | 50 | 1.1 | 609 × 356 × 515 |
| DZB-4000 | 4 | 0.3 | 6 | 60 | 60 | 1.5 | 718 × 395 × 535 |
| DZB-5000 | 5 | 0.3 | 6 | 70 | 60 | 1.5 | 718 × 395 × 535 |
Các model có áp suất làm việc khoảng 0.3 MPa và nhiệt độ chất lỏng tối đa dưới 85°C.

Kinh nghiệm lựa chọn bơm piston cho tàu biển
Khi lựa chọn bơm piston hàng hải, doanh nghiệp cần chú ý:
Xác định loại chất lỏng cần bơm
Nếu chất lỏng có chứa dầu hoặc có độ nhớt cao, cần lựa chọn dòng bơm phù hợp với vật liệu và khả năng chịu tải tốt.
Chọn đúng lưu lượng và áp suất
Mỗi hệ thống tàu biển sẽ yêu cầu lưu lượng và áp suất khác nhau. Việc lựa chọn đúng thông số giúp tiết kiệm điện năng và tăng tuổi thọ bơm.
Ưu tiên thiết bị đạt tiêu chuẩn hàng hải
Các chứng nhận như CCS giúp đảm bảo thiết bị đáp ứng tiêu chuẩn an toàn và vận hành trên tàu biển quốc tế.
Lựa chọn đơn vị cung cấp uy tín
Nên chọn nhà cung cấp có đầy đủ tài liệu kỹ thuật, hỗ trợ bảo hành và sẵn linh kiện thay thế để đảm bảo quá trình vận hành lâu dài.
Cách lựa chọn bơm định lượng
Vimex – Đơn vị chuyên cung cấp bơm bánh răng cho ngành tàu biển, hàng hải
Bơm piston là giải pháp hiệu quả cho các hệ thống bơm nước, nước lẫn dầu và dầu thải trong ngành tàu biển hàng hải. Với khả năng tạo áp lực cao, hoạt động ổn định, độ bền tốt và dễ bảo trì, dòng bơm này ngày càng được ứng dụng rộng rãi trên nhiều loại tàu vận tải và tàu công trình.
Các dòng bơm DZB, DZG hay DZ Series của JINBO MARINE là những giải pháp đáng tham khảo cho doanh nghiệp cần hệ thống bơm chuyên dụng trong môi trường hàng hải.
Công ty TNHH Vimex là đơn vị uy tín chuyên cung cấp các dòng bơm bánh răng chất lượng cao phục vụ ngành tàu biển và hàng hải. Sản phẩm được nhập khẩu chính hãng, đa dạng model, đáp ứng tốt nhu cầu bơm dầu, nhiên liệu, dầu nhớt và các chất lỏng có độ nhớt cao trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
Vimex cam kết mang đến cho khách hàng:
- Sản phẩm chính hãng, đầy đủ CO, CQ
- Giá cạnh tranh, sẵn hàng số lượng lớn
- Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu theo từng hệ thống tàu
- Hỗ trợ lắp đặt, bảo trì và thay thế nhanh chóng
Khách hàng có nhu cầu tư vấn và báo giá, vui lòng liên hệ Vimex để được hỗ trợ nhanh chóng và chính xác nhất!
VIMEX – NIỀM TIN CỦA ĐỐI TÁC!






